「风下之乡」沙巴论坛 - 沙巴人聚集之地

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要求宣告国内石油皆属它 国油兴讼剑指砂政府

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 楼主| 发表于 2019-11-5 07:50:45 | 显示全部楼层
华侨日报

沙巴能源机构与中国张家港福瑞特种公司合作 微型液化天然气设施 在庇工业园正式启动

March 29, 2019

【亚庇廿八日讯】马来西亚首家位于亚庇工业园区的微型液化天然气设施今日正式启动。

虽然面积微小,但该厂每天生产35公吨或相当于180万标准立方英尺,可以满足全州中小型工业的能源需求。

消费者将从具有竞争力的价格,和更清洁、更便宜的燃料中受惠。进而节省成本,也降低在沙巴做生意的成本。

这些利益是由州政府的全资公司沙巴能源机构有限公司与来自中国的跨国公司张家港福瑞特种设备有限公司合作,达到了这个重要的里程碑。

不仅如此,该公司也与山打根、拿笃和古纳的五家棕榈油炼油厂签订了液化天然气销售和採购协议。第一批已于3月16日交付给拿笃。

首长拿督莫哈末沙菲益阿达今日为这座微型液化天然气设施主持启动仪式后向媒体表示,这不仅可以创造经济,也可以为沙巴人提供就业机会。

据了解,亚庇工业园区的微型液化天然气工厂约有99%的沙巴员工,担任工程师和技术人员。

同时,沙菲益指出,沙巴是全国最大的天然气生产州之一,应该从中受益。并称,前进的方式是与国家石油公司合作,重点关注下游活动。

“我们有能力,不仅在充足的天然资源方面。我们也意识到并且知道国际上对天然气的需求很高,价格稳定,这是我们需要提升的。”

他表示,相信届时沙巴能够提高天然气生产能力。

另一方面,他说,他们正在与联邦政府讨论去年由联邦政府搁置的东海岸天然气管道项目。

“我们正在讨论如何更好的确保这个计划能够被落实,但当然这只是钱的问题。”

除了依靠石油和天然气、木材、棕榈油和沙子等资源外,州政府还在改善土地用途,不仅用于橡胶和油棕种植,而且业完全用于生产食品码头。

他以具有巨大潜力的斗湖和根地咬为例。指其肥沃但未开发的土地可以造福人民。

“我们知道食品行业的营业额很快。不像油棕,需要七到八年的时间,但水果和蔬菜只需要等待很短的时间来生产。

“人类需要进食,不是每月一次,而是每天进食。所以我们必须确保这一地区的食品安全,我们不仅可以成为马来西亚的主要供应商,也可以成为世界的主要供应商。”

他也说,需要发展根地咬,那裡有由私营公司和州政府拥有的6000多头牛。

“不仅生产牛奶产品,而且出口到半岛。如果我们能够提高我们的生产能力,不仅在食品方面,也在石油和天然气方面,这对沙巴来说是一个很大的机会。”

出席今日活动者包括沙巴州秘书拿督哈欣拜占、沙巴能源股份有限公司董事长拿督兰里都亚、沙巴能源机构有限公司首席执行员拿督哈伦伊斯迈和张家港福瑞特种设备有限公司总裁吴平方(译音)等。



当今大马

彭亨拟向中央索讨石油税,指前朝曾宣布给1亿

当今大马  |  发表于 2019年5月19日12:12  |  更新于 2019年5月19日12:14

彭亨州务大臣旺罗斯迪要求联邦政府,重新考虑给予该州的石油开采稅或石油开采回馈偿金(Wang Ehsan)。

他说,彭亨州政府会在近期内正式向联邦政府提出申请,至于应给金额则交由联邦政府定夺。

“前朝政府曾宣布给予这笔钱。前首相纳吉之前宣布给予州政府1亿令吉的石油税。”

“因此,今天我重提石油税课题,希望联邦政府能加以考虑。”

旺罗斯迪昨天出席国油基金会斋戒月关怀活动后,对记者这么说。

柏淡油田发现新油藏

根据记录,纳吉于2012年宣布,国油勘探有限公司(Petronas Carigali)与瑞典伦丁石油(Lundin Oil)在柏淡(Bertam)油田发现新油藏。

纳吉指出,上述油田位于距离彭亨海岸线大约160公里之外,海底76公尺以下的地区。

时任财政部长的纳吉也说,彭亨预料能获得约1亿令吉的石油税,胥视产量而定。



光华日报

国油未缴州销售税 砂首长拟诉诸法律

2019年11月04日

砂拉越已发出评估通知予国油,要求对方缴付石油产品的州销售税,否则将采取法律行动。

砂州首席部长拿督巴丁宜阿邦佐哈里指出,国油至今还未缴付州销售税,而其他公司已缴付。

“根据1998年州销售税条例,国油有法律义务缴付州销售税,他们没有照办等于违反法律。”

阿邦佐哈里也是砂州财政及经济策划部长,他于周一在州议会提呈2020年供应法案时,这么说。

他也提到,截至今年9月30日,州政府取得56亿5300万令吉收入。



张健仁:维持汽油柴油顶价 政府每周补贴1亿3300万

2019年5月06日

政府为维持汽油及柴油零售顶价,平均每周会投入1亿3300万令吉补贴燃油。

国内贸易及消费事务部副部长张健仁说,若按照国阵执政时期的自由浮动机制,恐怕如今的RON95汽油零售定价会是每公升2令吉51仙,柴油则是2令吉48仙。

他周六出席“与华社对谈”活动后说,目前每公升RON95汽油零售价顶价为2令吉08仙,柴油则是2令吉18仙。一旦政府落实低收入群体汽油补贴政策后,汽油价格将恢复自由浮动。

他指出,目前经济状况,不适强制国内所有餐饮业业者统一使用紫色的工业煤气桶,因每个小贩每天的使用量是1个煤气桶。

他认为,如果强制餐饮业业者使用工业煤气,业者平均每月须面对多出500令吉开销,这将对他们的生活费造成影响。鉴于此,政府让饮食业业者,继续使用家用煤气。政府每年需动用超过20亿令吉补贴煤气。


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 楼主| 发表于 2020-2-20 13:53:32 | 显示全部楼层
星洲日报

沙菲益会国油主席·沙要求停输天然气到砂

2019-12-15 00:00:00

(亚庇14日讯)沙巴政府要求国家石油公司(PETRONAS)停止从沙巴输送天然气至砂拉越。

首长沙菲益昨晚指出,一直以来,国油将它在沙巴开采的天然气输送至砂拉越,这是属于沙巴的资源,理应用于沙巴,让沙巴人受益。

供发展下游工业

沙菲益建议国油将这些外输的天然气用于发展沙巴油气下游工业,为本地人创造就业机会。

“我在昨天会见国油主席时,要求国油停止从沙巴输送天然气至砂拉越,并把这些外输的巨量天然气用于发展沙巴油气下游工业,发展实必丹及拿笃。”

国油提数项方案

“在会谈中,国油表明愿意协助沙巴发展油气下游工业活动,并提出数项可行方案供州政府考虑。”

沙菲益昨晚出席由联邦国际贸工部长兼兵南邦区国会议员拿督达勒雷京主办的东贡岸圣诞嘉年华会时,这样表示。

沙菲益说,他将于后日(16日)赴吉隆坡会见首相敦马哈迪商谈1963年大马建国契约下的沙巴权利课题,当中包括20%石油开采税。

“国油开采的是沙巴油气资源,我们一定据理力争,索回应有利益,既然联邦政府无能力支付20%石油开采税,我们献议以20%石油开采税换取等值的国油股权。”

“在石油税课题方面,我们一定力争到底,因为沙巴政府财务捉襟见肘,迫切需要这笔收入。”



诗华日报

砂油推出自家品牌煤气 “绿色桶”将被取代!

2020年2月16日

(本报古晋16日讯)砂拉越将推出砂石油公司(Petros)品牌煤气!

砂首长拿督巴丁宜阿邦佐哈里透露,砂拉越是成功从国油公司接管砂拉越煤气批发业务后,做出此决定,即将推出以砂石油公司(Petros)之名为品牌的煤气。

他称,如此一来,砂拉越将不再销售由国油发出的煤气,也就是以往的“绿色煤气桶“,改用来自砂石油公司的煤气,同时采用新的颜色。

他说,新的颜色或将是白色、黑色及红色,原因在于此三个颜色,象征着砂石油公司的颜色。

首长阿邦佐哈里是今日出席为该党妇女组“我们的砂拉越”活动主持推展礼上致词时,如是表示。

至于现场不少妇女询问届时煤气是否会降价时,他则笑称,目前还未是检讨价格的时候,一切仍需要跟随市场价格定价,无论如何都必须一步一步来。



卡林买国油股份有辱砂民论 张健仁:是在自赏巴掌

2019年12月15日

(古晋15日讯)针对阿都卡林所指,购买国油公司股份是“侮辱砂拉越人民”,砂拉越希盟主席张健仁认为﹐阿都卡林的这番言论是在掌掴自己。

张健仁今日发文告表示﹐如果阿都卡林的论点能够成立,那为什么砂州政府会购买在民都鲁进行开采及售卖液化天然气产品的3家Malaysia LNG Sdn Bhd及Petronas LNG 9 Sdn Bhd的股份?

他指出﹐砂州政府过去都有购买并参股以下在民都鲁开采液化天然气的公司,即﹕

    Malaysia LNG Sdn Bhd 5%的股份﹔Malaysia LNG Dua Sdn Bhd 10%的股份﹔
    Malaysia LNG Tiga Sdn Bhd 25%的股份及Petronas LNG 9 Sdn Bhd 10%的股份。

“如果阿都卡林的‘侮辱’逻辑是成立的,那么砂州政府购买上述液化天然气公司股份之举就已经是多次‘侮辱’砂拉越人民。”

他称﹐砂州政府在这四家公司中没有掌控权。阿都卡林是不是也在指责阿邦佐和已故阿迪南购买民都鲁液化天然气公司的股份是在“侮辱砂拉越人民”?

“我想告诉阿都卡林,万一他不知道,他的老板阿邦佐乃是1963年马来西亚建国契约指导委员会成员之一,而该委员会已原则上同意购买国油股权的建议。”

“再者,在阿邦佐之前,已故阿迪南也多次强调砂拉越需要购买国油股权,不过当时的国阵政府拒绝与砂拉越同享这份财富。”



华侨日报

民意党吁沙政府效法砂州 争取油气掌控权

February 20, 2020

【亚庇十九日讯】民意党恭喜砂拉越争取到天然气的完全掌控权,同时也质问沙巴政府有否在这方面作出努力。

该党主席亚迪翁迪杜说:「沙巴政府至今是否有关注石油及天然气的权益,向联邦政府争取更多利益及分享?」

他说,据新闻报导,砂拉越于2020年1月1日起全权掌控天然气的管理权,这是砂人民的福祉。

「沙巴人必须瞭解,在土地成本高昂,且面对基建设施缺、物流差劲、人力资源不足等窘境,皆是投资者所面的困境和障碍。若能对天然资源拥有掌控权,将能直接影响营运成本。」

亚迪翁今日发表文告指出,据报导,砂拉越拥有全国天然气总储量的54%以及29%的天然石油储量,而沙巴也拥有大量的天然气和石油储量。

「权益分享是否要纠正过来呢?我们仍在思考的问题,为什麽我们至今还没有尽力推动对天然资源的控制权。」

按2019年国家石油生产数据,全国每天生产66万1240桶石油,若沙巴的石油产量佔全国60%,即代表沙巴贡献出产39万6774桶。依布伦特原油价格(每桶70美元)计算,沙巴每年石油生产能价格总额约为427.77亿令吉(每天1亿1665万令吉)。

亚迪翁说,国家石油公司派发300亿令吉股息供2020年财政预算,让国家预计收入增加至2745亿令吉,其中2410亿令吉为运营拨款,而560亿令吉作发展拨款。

他指出,沙巴仅获得52亿令吉,而砂拉越仅获44亿令吉;反而第三轻快铁计划、第二捷运计划及东铁计划,合计460亿令吉。

亚迪翁表示,沙巴(前北婆罗洲)是马来西亚联邦的创始成员之一,必须要呆护其领土、资源及人民。民意党因此呼吁沙政府要多关注这与全沙人民福址攸关的事项。

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 楼主| 发表于 2020-5-14 16:04:42 | 显示全部楼层
光华日报

要求司法专员退审 国油上诉遭驳回

2020年3月06日

国油在砂拉越州政府向该公司追讨所拖欠的销售税一案中,要求承审的司法专员退审申请遭驳回后提出上诉,惟上诉今天(6日)宣告失败。

领衔上诉庭三司的法官拿督巴达丽雅说,要求司法专员陈赐荣退审的申请并没有理据。

“我们认为,这项要求退审的申请间接与涉及首相的机构有关,如果批准,这将导致广泛后果,不管是内阁职位,或者是法定机构或政府相关公司。”

“什么时候才会完结?这些棘手的问题没有简单的答案,每个案例都有考虑的理据。”

巴达丽雅说,在联邦法律下,首相须维持司法独立。

“在司法委员委员会第27条文下,首相不可要求该委员会推荐以外的人选。在法律下,需要该委员会的确定才可擢升为高庭法官。”

不过,巴达丽雅撤销高庭判予砂拉越销售税监理署(Comptroller of SST)及砂拉越州政府的5万令吉堂费。

她和另外两名上诉庭法官拿督瓦兹尔和南丹,一致驳回国油的上诉。

今年1月14日,国油申请陈赐荣退审,理由是陈赐荣的司法专员职仍在试用期,他是否成为高庭法官有待首相确定,而首相也是拥有国油最终控制权的人,因此陈赐荣可能会作出利于砂销售税监理署的裁决。

陈赐荣于今年1月23日,驳回国油要求他退审的申请。

砂销售税监理署及州政府是在去年11月21日,向高庭主簿署入禀传票和诉状,以追讨国油所拖欠的13亿令吉销售税。

国油的代表律师是拿督马力英迪亚,砂律政司署顾问拿督斯里冯裕中代表砂政府和砂销售税监理署。



诗华日报

国油营收净利惨败 提高国内资本投资

2020年2月26日

(吉隆坡26日讯)国油2019财政年末季与全年(12月31日结账)营业额与净利惨败,其中单季净利更按年暴挫七成。该公司将提高国内资本投资,并表示今年无意派发特别股息。

国油末季净利从上年同期的143亿2400万令吉,剧跌71%,至41亿令吉;营业额则滑跌8.39%,至640亿3600万令吉。

全年而言,这家油气巨头净赚405亿令吉,较上年同期滑落27%;产品平均售价下滑导致营业额萎缩4%,至2402亿6300万令吉,以及净资产拨备是拖累净利走低的2大因素。国油解释,令吉兑美元汇率走软,以及石油产品与液化天然气(LNG)销量攀高局部抵消营业额走低冲击。

此外,国油总裁兼首席执行员丹斯里旺祖基菲利在业绩汇报会上指出,去年共动用478亿令吉资本投资,比2018年高出20%,但低于500亿令吉的指引。这当中52%或248亿5600万令吉花在国内。

不派特别股息

他披露,今年也会拨出500亿令吉作资本开支,并把投放在大马的资金提高逾10%,至260亿令吉到280亿令吉区间。

旺祖基菲利也说道,国油今年计划派发240亿令吉股息,且暂时无意像去年般派发特别股息。国油去年共拿出540亿令吉派息,其中300亿令吉是给予政府的一次性特别股息。

旺祖基菲利是在周三的业绩汇报会上如是指出,同场出席的包括国油主席拿督阿末尼占以及集团首席财务员兼执行副总裁东姑莫哈末道菲等。

另一边厢,针对新冠肺炎带来的影响,旺祖基菲利仅透露,目前有6%营业额由中国贡献。“这是个‘黑天鹅’,冲击全球供应链与能源需求,但这并非原油市场首次面对价格剧烈波动的时刻。”

基于新冠肺炎抑制需求与其他外围隐忧等,旺祖基菲利看淡油气领域前景,但表示将坚定不移地依靠“三头马车”战略应对。同时,他表示,在继续遵照减产协议、每日降减1万5000桶原油产量之际,国油有意把今年原油与天然气产量提高5%。询及国内这数天的政治动荡,旺祖基菲利称国油营业一如往常。



将支付20亿石油产品销售税 国油与砂政府达致共识

2020年5月8日

(本报古晋8日讯)砂拉越政府与国油公司已经在砂石油与天然气管理事务及石油产品销售税的协商事项上达成共识,而在同意透过商业解决方案来缔造稳定的经商及投资环境之前提下,砂拉越政府与国油公司双方已撤回了所有相关的法律程序。

砂首长署(法律、州与联邦关系及计划监督)助理部长拿督莎丽花哈西达以及国油公司主席拿督阿末尼占,今日在一篇联合发表的文告中,如是宣布。

文告说明,在砂石油与天然气管理事务及石油产品销售税的协商事项上,砂拉越政府与国油公司已经达成了共识。

“双方同意的最佳集体解决方案,就是透过商业解决方案来缔造稳定的经商及投资环境,而那也是有助于让国内石油与天然气领域持续发展的成熟方案,特别是在石油与天然气市场不明的当前时刻。”

文告提及,国油公司同意撤回其在3月13日向砂拉越高等法庭提出的司法复核上诉,而砂拉越政府也将撤销其针对石油产品销售税税款而向国油公司提出的所有民事诉讼索赔案。

文告表示,在撤回所有的法律程序后,国油公司将透过相关的子公司,按照5%石油产品销售税的计算方法,向砂拉越政府缴付其在2019年征收的全额石油产品销售税,即20亿令吉。

文告还透露,砂拉越政府与国油公司随后也同意,在2018年砂销售税(应税商品和税率)(修正)(第2号)法令下,于一定期限内按比较低的利率来征税,有关期限将在协商后议定。



工业柴油比西马贵57巴仙 王鸿俊怒轰联邦损害沙经济

2020年5月2日

( 本报亚庇2日讯)沙巴的工业柴油价格比西马昂贵了57%,民兴党副主席拿督王鸿俊为此质问联邦政府,道理何在?

他说,沙巴的工业柴油现今每公升为1.73令吉,而西马却只有每公升1.10令吉,两者差距高达57%。

“这是荒谬的,为什么沙巴的业者要比西马的业者多付57%来购买工业柴油?”

也是沙巴农业及食品工业部长的他表示,布城如此对待沙巴,伤害了沙巴的经济。

“沙巴生产原油,但我们的工厂、渔民等,对经济作出贡献,却一再被布城杯葛,他们的失败导至沙巴经济受害。”

他希望有更多人为沙巴作出争取,并要求布城马上纠正错误。

“那些目前在联邦内阁的沙巴人要为沙巴出声,不要背叛沙巴人。”

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 楼主| 发表于 2020-6-14 22:40:55 | 显示全部楼层
诗华日报

政府取消燃油价格管制令

2020年6月10日

(吉隆坡10日讯)国内贸易及消费人事务部将取消燃油价格管制令,即将RON95汽油零售顶价固定在每公升2令吉08仙,以及柴油定在每公升2令吉14仙的措施。

贸消部长拿督阿历山大南达林是于4月10日批准这项指令,并于6月3日颁布宪报。

宪报上阐明:“2020年价格控制及反暴利(设定汽油和柴油零售顶价)条例将会被取消。”

前朝希盟政府上台后,就宣布为RON95汽油和柴油提供津贴,进而设定了零售顶价。

这意味着,即便国际原油价格上升,RON95汽油和柴油零售价不会超过顶价;若国际原油价格下滑,油价则会低于顶价。

由于RON97汽油没有津贴,所以每周将跟随市场价格浮动。



疑反对修石油法令 国油主席被调走

2020年6月14日

(吉隆坡14日讯)国家石油公司主席兼首席执行员丹斯里旺祖基菲里将在下月调任为马航主席,有消息指,这次人事调动与政府计划修正《1974年石油发展法令》有关。

英文财经周刊《The Edge》引述消息报道称,国盟政府准备修法以便拉拢沙巴与砂拉越国会议员的支持,但旺祖基菲里反对,所以才将他调走。

消息指出,旺祖基菲里不希望看到,在他任内发生修改该法令的情况。

目前尚不知晓政府针对该法令进行何修正,但《The Edge》预测,这项修法或有利于沙巴和砂拉越,以争取两州政府,尤其是拥有18个国会议席的砂拉越执政联盟的支持。尽管两州贡献了60%到的石油和天然气收入,但仅获得5%的石油税。

首相丹斯里慕尤丁在本月6日宣布委任旺祖基菲里成为马航新主席,并委任东姑莫哈末道菲成为国油新主席。

另外,根据报导,已将离任的旺祖基菲里录制一段影片提醒所有国油职员,必须坚守原则。



星洲日报

撤销对砂高庭裁决提出上诉·国油将付砂政府28亿

2020-06-12 20:45:57

(古晋12日讯)在国盟政府指示下,国油公司将在本月23日撤销对砂高庭裁决申请司法复审上诉,并向砂缴付28亿7800万令吉石油产品销售税。

砂首长拿督巴丁宜阿邦佐哈里今日主持土保党最高理事会会议后接受媒体访问时说,砂在向国油公司追讨石油产品销售税上取得成果,即国油公司将遵守法庭的裁决缴付欠款。

他说,法庭是依据联邦宪法、1963年大马建国契约及政府级委员会(IGC)报告,裁决砂有权征收石油产品销售税。同时,国盟政府也直接指示国油公司撤销上诉申请。

“国油公司是在前朝政府(希盟)时期对砂高庭裁决提出上诉,不过现任国盟政府却要他们撤销,所以他们将会撤销。”

询及上诉庭将在本月23日对国油提出的司法复审进行审理一事,阿邦佐哈里说,国油公司是依据法律程序进行,即该公司在之前提出上诉申请及法庭已确定听审日期,因此,尽管要撤销案件也必须依据程序进行。

阿邦佐证实撤销上诉申请

询及是否意味当天的听审将是撤销上诉申请,阿邦佐哈里作出证实。

他也提到,一旦上诉案件解决,国油公司将会缴付砂应有的石油产品销售税。

在提到国油公司欠砂的石油产品销售税款额,他解释,之前提到的20亿是国油公司的计算,但砂政府经过计算后,国油公司在2019年需缴付砂的欠税总共是28亿7800万令吉。

另一方面,阿邦佐哈里表示,目前政府通过多个委员会捍卫砂石油及天然气拥有权。其中,由首相成立的联合委员会,砂拉越是由柏特拉再也区国会议员拿督斯里法迪拉代表,主要谈论砂要如何更积极参与石油及天然气领域。

同时,砂也成立以砂副首长拿督阿玛阿旺登雅为首的委员会,与国油公司针对执行方面进行协调,成员包括砂首长署助理部长(法律、州及联邦关系及计划监督)莎丽花哈茜达、砂律政司拿督达叻玛目、砂法律顾问拿督斯里冯裕中、砂策划单位及砂石油公司首席执行员组成。



光华日报

祖基菲里转当马航主席 道菲接掌国油

2020年6月06日

首相丹斯里慕尤丁宣布,委任东姑莫哈末道菲为国油新任主席兼总执行长,任期从7月1日起生效。

首相慕尤丁周六发文告时指出,东姑莫哈末道菲是取代丹斯里旺祖基菲里的空缺,而后者受委为马航新任主席。

东姑莫哈末道菲是在2018年出任国油财务总监。

慕尤丁说,在充满挑战的经济环境下,必须加强数间政府公司,以应对世界新常态,而政府已在这方面做出相关审核,以确保国企有更佳的表现,为国家取得经济成长。

“政府在此事上继续检讨政府公司领导层,确保政策协调及实现国家社会经济目标。”

他感谢旺祖基菲里在国油服务37年及领导,成功维持国油为财务状况最健全及管理最完善的政府公司之一。

他也相信在旺朱基菲旺阿里芬的领导之下,马来西亚航空公司将可重新改头换面并取得更佳的进展。

“国油是唯一拥有良好国际评级的政府公司,还列入《财富》世界500强排行榜内。”

他相信在旺祖基菲里领导下,马航将重组及成为有韧性及管理良好的航空公司。


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 楼主| 发表于 2020-7-21 12:57:10 | 显示全部楼层
当今大马

砂州追讨销售税案:国油愿和解并撤回上诉

2020/6/23 2:38 pm

古晋高庭今年3月宣判砂拉越有权征收石油产品销售税,国家石油公司随后提出上诉。惟如今国油公司表明愿与砂州和解,并将撤回上诉。

以法官卡马鲁丁为首的上诉庭三司今天负责审理此案。国油代表律师马利英迪亚告诉法庭,国油昨天发函要求展延上诉案聆审,而理由已列明在信函内。

他说,基于此,原订今日的聆审已退回至过堂阶段,故要求法庭择定此上诉案于8月3日过堂。

随后,砂州法律顾问冯裕中告诉法庭,鉴于国油承诺撤回上诉,因此砂州不反对该公司申请展延此上诉案。

冯裕中是砂州政府和砂州销售税稽查官的代表律师。

上诉庭批准休庭,并定于8月3日过堂。另两名法官是拉温德兰和阿布峇卡。

还在研拟和解协议

马利在庭外告诉记者,这项上诉展延至上述日期,是要让国油与砂州敲定最终的和解条款。

他说,根据该信函,国油承诺在8月3日之前撤回上诉。

他说,和解协议还在敲定中,以及将执行内部程序。

他补充,砂州政府向国油追讨未缴销售税的诉讼定于下周五办理案件管理。

古晋高庭在今年3月13日裁决,联邦宪法第95B(3)条款已阐明,沙巴和砂拉越立法机构可对销售税的实施立法。

法官阿兹哈里指出,州法律所阐明的任何可征销售税、州销售税法令,以及任何附属法律皆符合宪法及有效。

他就此裁定,驳回国油的司法复核申请。此前,砂州发出评税通知书,要求国油支付13亿令吉销售税。国油随后就此提出司法复核,要求裁定该通知书无效。

国油也要求法庭宣判,上述通知书的特定条文超越联邦宪法的权限和无效,以及要求撤销砂州政府发出给国油志期2019年8月28日、2019年10月7日和2019年11月13日的通知书。



亚洲时报

沙天然气直输砂失销售税 丹高:州财政部处理

2020年7月21日

(本报讯)副首席部长兼贸工部长拿督威弗烈丹高昨日指出,抽自沙巴海域的天然气因为在金马利上岸后直接输至民都鲁被指致使沙巴州政府无法征收销售税的问题,由州财政部处理中。

他说:「这个问题将由州财政部来说明(进展)。」

他是在亚庇国际会展中心为「沙巴新政」乡区及微型企业援助计划主持推展礼后接受报界访问时这麽表示。

丹高指出,目前也有国油公司设立「海上交易站」,直接将沙巴生产的天然气出售予外国买家。

州政府领袖早前指出,虽然沙巴作为主要的天然气生产州,但其中抽自沙巴海域的天然气因为在金马利上岸后,直接输至民都鲁被指致使沙巴州政府无法征收销售税的问题,因为过程中并无销售的动作。

无论如何,该天然气在运抵民都鲁后转而出口,因此,提供了砂州征收销售税的空间。

重新诠释“销售”定义?

据指出,州政府方面目前正在研究如何重新诠释「销售」定义,以让州政府能够从沙巴资源中获得最大化收益。

早前的报导指出,沙巴的石油产量占全国的42巴仙强,天然气占13巴仙。砂拉越石油产量则占全国的26巴仙强,天然气占61巴仙。

砂州来自油气的销售税一年约为28亿令吉,惟于今年4月才开始征收此税的沙巴,以目前低落国际油价估计,一年约为6亿令吉,但业者 人士指出,沙巴的收益应达20亿令吉。

该天然气输送管在沙巴境内共长90公里,砂州境内长422公里。

沙政府拟征收废铁出口销售税 丹高:建议每公吨抽200令吉

(本报讯)废铁出口被建议征收每公吨200令吉销售税,来增加州政府的税收。沙巴州贸工部预料将在周五(24日)向州内阁提呈这项废铁出口销售税的建议。

副首席部长兼州贸工部长拿督威弗烈丹高指出,该部门建议每公吨废铁的出口征收200令吉销售税。

他预估,一旦获得州内阁同意,沙巴无形中便每可从中获得2000万令吉至2500万令吉的税收。

他说,本州虽有废铁加工的工业,但有关公司却缺乏原料,所以才依赖出口,为了鼓励出口,故建议征收销售税。

丹高是昨日(20日)在沙巴国际会展中心为沙巴新政下的2000万令吉拨款的征型企业及家庭工业主持推介礼后,透露上述消息。

同时,他也表示将探讨制定州工业协调法令,以提升各政府机构间的合作及改进本州投资生态系统和醒觉。

他说,联邦已设有相关法令,且已看到成效和取得巨大冲击。



诗华日报

首长:国油应主动缴5%产品税 未打算采法律行动

2020年7月16日

亚庇16日讯|首长拿督斯里沙菲益放话要国油主动付还石油产品5%销售税给沙巴,他说,虽然沙巴州政府未打算诉诸法律向国油追债,但国油应该主动把属于沙巴的款项,付还沙巴。

首长沙菲益日前接受《The Malaysian Reserve》媒体访问时表示,国油有必要根据法庭日前的裁决,同等对待砂拉越和沙巴。

古晋高庭于今年5月13日判决,在联邦宪法下,沙砂有权针对石油产品向国油课取销售税。

「法庭已经作出判决,所以不成问题,我已经致函国油,他们要付还5%销售税给沙巴的政策一定要实施。」他透露,有7间公司已经开始缴付销售税给州政府。

已致函国油

「国油迄今还未履行他们应份做的,但我已致函国油,因为这是法庭的裁决,倘若砂拉越获得他们的权利,为何沙巴却不能获得自己的权利?」

首长表示,他们正在向国油追讨这笔款项,但不会采取法律行动来追债,因为他认为诉诸法律对国家没有好处。

「2018年沙巴销售税政令」经于2018年12月6日在宪报上颁布,向所有石油产品征收5%销售税。

首长指出,沙巴财政部于2020年4月1日发函给9间国油伙伴公司,通知「2018年沙巴销售税政令」之实施。

这九间公司包括Petronas Carigali Sdn Bhd,Petronas Floating LNG 1 (L) Ltd,Sabah Shell Petroleum Co Ltd,Shell Energy Asia Ltd,Hibiscus Petroleum Bhd,Respol Oil & Gas Malaysia Ltd,PTTEP Sabah Oil Ltd,PT Pertamina Malaysia Eksplorasi Produksi及Conoco Philips Sabah Ltd。

应征税约5千万

兼任州财政部长的沙菲益表示,沙巴州原本预算今年5月28日或之前,就可征收石油销售税,根据州政府的预算,所应征收的销售税约有5000万令吉。但迄今为止,只有七间公司缴付了2500万令吉销售税。

他承认,联邦政权更迭对州政府与联邦之间的多项协商,造成影响,但沙巴依然以开放态度看待州与联邦的良好工作关系。

「我记得当我们在讨论国油要缴付给我们的销售税数额时,我们没有被邀请出席讨论,只有砂拉越被邀请。」

「首相(丹斯里慕尤丁)依然是我的朋友,虽然在政治不是(朋友),我比较希望能维持联邦政府与州政府之间的关系。」

减少对旅游业依赖

提及沙巴经济发展方向时,首长沙菲益表示,沙巴州在积极发展农业,以减轻对旅游业的依赖。

「在现今面对新冠疫情时,我们要意识到食物安全的重要性,新加坡,日本及香港没有足够的土地,但他们需要食物,沙巴拥有广阔沃土,可以确保我国及其他国家食物来源,这是沙巴的优势。」

他声称,如今是时候联邦政府要把专注力放在沙砂,以提升我国的工商领域。

「沙砂是两个大州,拥有各种资源,地理环境也更具优势,与日本及中国更接近,倘若我国要进步及利用沙砂两州来与印度,新加坡及其他国家竞争,就要降低经商成本至现今的五成。



阻砂征石油销售税 传国油试图说服首相

2020年6月26日

(吉隆坡26日讯)国油公司(Petronas)高层至今仍试图说服首相慕尤丁,以阻止砂拉越州政府向国油征收数十亿令吉的石油销售税,尽管前首席执行员旺祖基菲利因无法扭转政府的决定而选择挂官求去。

《路透社》引述3位不愿具名的消息人士报导,旺祖基菲利因反对国油向砂拉越州政府低头,因而辞职。

慕尤丁在6月6日宣布,旺祖基菲利正式离开国油,并受委为马航(MAB)主席,将从7月1日起生效。

消息人士称,其他国油高层仍在尝试说服慕尤丁,以推翻让国油向砂拉越州政府支税金的决定。

“国油董事局和管理层完全反对这项方案,目前正为首相准备全新的解说,以让他明白国油高层的想法。”

根据消息人士,近期国油高层曾向慕尤丁汇报,说明向砂拉越州政府交税的方案并不可行,而且会开创极坏的先例,但慕尤丁不为所动。

开先例他州跟进

消息人士表示,国油担心,此例一开,其它富含油气资源的州属也会要求分享更多油气收入。

除了石油销售税,慕尤丁也表明,他有可能允许提高砂拉越和沙巴州的石油开采税(royalty),每年可达数十亿美元。

无论如何,消息人士坦言,决定权并不在国油,而是在慕尤丁手上。根据法律,首相对国油的事务有最终决定权。

无论国油或国家财政,慕尤丁的最终决定将带来重大影响。此外,在一马公司(1MDB)事件爆发后,外资对大马的企业治理和透明度已有疑虑,现在必定会紧密关注慕尤丁的决定。

在上任接近4个月后,慕尤丁依然江山未稳,他需要砂拉越当权者–砂拉越政党联盟(GPS)的支持,以保住国会中微弱的单位数议席优势。

在慕尤丁于今年3月上任前,国油和砂拉越州政府为石油销售税一事闹上法庭。国油认为,该公司已向联邦政府交税,州政府再征收销售税并不合理。

法庭裁决砂拉越州政府有权征收销售税,而国油虽呈上诉,但已在本周撤消上诉。不过,消息人士透露,董事局并不打算放弃和砂拉越州政府之间的法律争端。

此外,双方原本已达成价值20亿令吉的和解方案,但砂拉越政府随后却称此案仍未结束,要求国油支付29亿令吉的款项。


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 楼主| 发表于 2020-9-18 23:59:41 | 显示全部楼层
诗华日报

作为国内最大产油州之一 沙巴无法从中获巨大利益

2020年8月5日

(亚庇5日讯)沙巴作为国内最大的产油州属之一,却完全无法从石油生产中获得太多益处。

据首相署部长拿督斯理慕斯达法昨日在国会中透露,从2010年至2019年10年期间,国油公司(Petronas)共派发了2,820亿令吉的红利予联邦政府。而沙巴作为主要产油州,从2008年至2019年12年之中,只获得127亿8,900万令吉,以现金支付的石油税。

2008年至2019年,砂拉越则获得了245亿4,100万令吉的石油税。沙巴和砂拉越的石油税,国油皆是以现金方式,以5%的比例支付予沙巴及砂拉越州政府。

拿督慕斯达法是于昨日,在国会回答峇眼区国会议员林冠英的提问时这么表示。林冠英是询问首相署,在过去10年来国油公司分别支付了多少红利及石油税予国内的产油州属时,拿督慕斯达法这么回应。

穆慕斯达法也说,吉兰丹和登加楼等产油州属,国油则是将红利移交予大马财政部之后,由财政部转发有关石油红利予两个州属。2008年至2019年12年间,吉兰丹共获得4亿324万令吉石油红利,登加楼则获得了220亿4,430万令吉石油红利。

※石油税课题受关注

沙巴的石油税课题在州内一直都是倍受关注的课题,特别是多年来联邦政府一直被认为只注重西马的发展,完全忽略了沙巴。多年来沙巴人民也一直希望能从国油获得更多石油税,毕竟石油是属于沙巴的天然资源。

较早前巫统资深领袖东姑拉沙里韩沙在一项访问中也揭露,当年会在沙巴开采石油,主要是为了填补巫统的经费。姑里更揭露当年他也涉及沙巴州敦马士达法政府的倒台,以让新州政府愿意签署支持1974年石油发展法令。



若国油不支付石油产品销售税 沙政府将告上法庭

2020年9月18日

(亚庇18日讯)民兴党主席拿督沙菲益表示,如果国油(Petronas)再不向沙巴支付所拖欠的石油产品销售税,州政府将毫不犹豫的将国油告上法庭。

他说,如果国油能支付销售税予砂拉越州政府,应该一视同仁的将沙巴的石油销售税还给沙巴州政府。沙巴应该得到和砂拉越同等的报酬,因为沙巴和砂拉越在有关方面的权益是对等的。

「石油是沙巴的,不是来自其他州属。国油应该给予砂拉越及沙巴相同的待遇。」

沙菲益是于今日,出席一项在必打丹举办的丹容亚路、必打卡士及丹绒克拉莫3个选区的竞选活动后,接受媒体访问有关砂拉越已经获得国油缴付石油产品销售税时,作出有关评论。

砂拉越州政府是于昨日,从国油公司获得了2019年的5%石油产品销售税,总额达29亿6千万令吉。

沙菲益也说,沙巴国阵主席邦莫达日前说,沙巴和砂拉越不可能取得20%石油税,他反问,如果西马的产油州属能,为什么沙巴和砂拉越不能?

「这是我们的石油,沙巴的石油。我很惊讶邦莫达身为一个沙巴人,竟然如此说自己的州属。」

据邦莫达昨日表示,联邦政府是绝对不会批准缴付20%石油税予沙巴及砂拉越的,因为有关协议是在国家独立之后就签署至今,联邦不可能向沙巴和砂拉越支付20%石油税。



财政部将向内阁寻求批准 停止汽油津贴计划

2020年7月29日

(吉隆坡29日讯)国内贸易与消费人事务部副部长拿督罗索华希指出,该部在与财政部于7月9日的讨论后,两个部门已同意不再推行汽油津贴计划(PSP)。

惟他说,财政部也将准备内阁备忘录(memorandum Jemaah Menteri)以提呈给内阁寻求批准。

他解释说,不再推行汽油津贴计划有数个原因,其一是要避免东马人的误会,以为仅有西马半岛人民获得津贴,而东马人没有。

“其二是,为了避免东西马的汽油差价太多。”

再者,他说,M40中等收入群体领取添油卡,在添油时可享有汽油津贴,也会引起民众的混淆。

罗索华希今日在国会下议院问答环节,如是回应伊斯兰党士兆国会议员祖基乃依的提问。

此外,他也说,基于目前RON95汽油的售价仍低于每公升2令吉8仙,因此政府也还未针对汽油津贴计划作出最后决定。

希盟政府是在去年10月7日宣布将会在2020年1月1日开始落实汽油津贴计划,受惠者包括290万名居住在西马半岛且符合生活援助金(BSH)资格的人士。

不过,再宣布了汽油津贴计划的细节后,时任贸消部长拿督斯里赛夫丁纳苏申却在去年12月30日,也就在计划开始落实的前两天突然喊停,暂缓汽油津贴计划,直到另行通知为止。



亚洲时报

国油不还石油销售税予沙 陈泓缣:联邦拾弃沙利益

2020年8月11日

(本报讯)民主行动党籍亚庇国会议员陈泓缣昨日在国会斥责国盟联邦政府在缴付石油产品销售税方面偏袒砂拉越,拾弃沙巴利益于不顾。

他表示,眾所周知,高庭已裁决国油必须缴付该销售税予砂拉越州政府,而国油也于本月3日撤回上诉,但国油却迄今不愿缴付相同税务予沙巴州政府。

他说:「沙巴与砂拉越在联邦宪法下拥有相同法律权益,那就是有权征收销售税……所有在沙巴的石油公司都已缴付销售税,唯独国油不还。」

陈泓缣也是沙巴行动党秘书,他是首相署沙砂事务部副部长拿督哈娜华泰益国会回答联邦政府是否就监督落实大马协议的国会遴选委员会时,起身提出责问。

他指出,由首相丹斯里慕尤丁领导的国盟联邦政府不应拾弃沙巴人民的权益。

他说,尤有进者,当他在国会内质问国盟政府时,居然没有人起立回应,这反映了国盟正副部长的素质是多麽的差劲,全部是唯命是从。



光华日报

从行管令至复管令期间 首相:国油损失170亿

2020年8月11日

首相丹斯里慕尤丁指出,国油在今年3月至6月,即行动管制令落实至复原行管令启动期间,损失了170亿令吉。

他是以书面回应加央国会议员诺阿敏阿末的提问时,如此表示。

他表示,政府目前无意提出《1974年石油发展法令》修正案。

政府自3月18日的行动管制令,让许多经济领域都受到严重影响,包括石油开采业。

与此同时,全球原油价格也创下了新低。


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 楼主| 发表于 2020-10-20 16:57:38 | 显示全部楼层
诗华日报

砂拉越自家品牌 PETROS油站来了!

2020年10月20日

(古晋20日讯)砂拉越将迎来6间自家品牌的多燃料加油站,分别两个设立在古晋,以及斯里阿曼、诗巫、民都鲁和美里将设一个。

每个加油站将以“PETROS”(砂拉越石油)品牌为名,为车主提供常规燃料、电池电动车(BEV)的充电设施和氢燃料电池电动车(FCEV)的氢气。

这是砂拉越石油和天然气的独资公司。

砂拉越首席部长拿督巴丁宜阿邦佐哈里今日为位于达鲁哈纳清真寺附近的“PETROS”多燃料加油站主持动土礼,预计将在明年完成建设。

另一个在古晋建设的“PETROS”多燃料加油站将位于石角。

届时,车主除了可以在“PETROS”多燃料加油站添油,还可以享受其他服务,如零售商店。



首长:砂寻找财源发展经济

2020年9月29日

(林梦28日讯)砂首长拿督巴丁宜阿邦佐哈里表示,砂政盟政府将会继续为砂州争取更多的权益,就如砂州政府成功向大马国油公司征收高达30亿令吉的石油开采税以及销售税,这是砂政盟政府不放弃奋斗所赢得的成果。

阿邦佐哈里今日前往老越甘榜普南出席一项领袖亲民活动,并在活动上致词表示,砂州政府从前首长丕显斯里泰益玛目、已故丹斯里阿迪南至他本人的领导下,不曾忽略对砂州人民带来不断地发展,包括经济、地方转型以及各项利民计划,这是都是砂州政府一直以来的执政目标和使命。

平衡城乡发展

他说,如今砂州由砂政盟执政,方针依然不变,政府将会延续前任首长所未完成的心愿,而有关心愿就是继续带来砂州朝向更好的发展前途,间接提升人民的生活素质,改变地方发展,尤其是基本设施方面。

他说,砂州政府除了专注于各领域的经济发展之外,也专注于每个地区的基本设施发展,尤其是内陆地区的基本设施更加必须获得关注。砂州政府过去至今已对州内多个内陆地区带来许多方面的基本设施发展,包括道路以及水电供设施方面,主要目的就是要达成市区与内陆居民的生活条件平衡。

此外,他称,砂州政府将不会一直依赖中央政府的资助,砂州政府将继续寻找更多的经济收入方案来提升砂州的发展资金,因为砂州仍然需要更加庞大的资金来资助更多的发展需求。

砂政盟带来改变

他说,砂州政府坚持向国油公司索讨石油开采税以及销售税,最终砂州政府成功索讨高达30亿令吉的石油开采及销售税,这些钱将充作为砂州各发展机构的资金,继续为砂州做出更多的发展。

阿邦佐哈里表示,砂州选举即将到来,日前许多政党陆续到砂州各个地区会见选民,并向选民散播不实的谣言,指责砂现任政府种种的不好。他再次提醒人民,砂州在现任政府的执政之下,不断为人民带来改变,这是人民有目共睹的,他希望人民不要轻易听信不负责任分子的造谣,免得典当了砂州美好的发展前途。

砂政府出资建老越2大桥

砂首长拿督巴丁宜阿邦佐哈里今天宣布将为老越建设2座大桥,建设有关大桥的经费完全由砂州政府包办,砂政府将会继续为老越及林梦,还有州内更多的地方做出更多、更好的发展。

阿邦佐哈里在会上主持移交渔船舷外引擎予老越渔民、颁发普南沿路第3期地契予40名地主,以及移交122万令吉渔民器材援助金予老越511名渔民。

联邦乡村与区域发展部副部长拿督亨利逊阿贡在会上移交900万令吉发展金予老越县公署。



吴华山:向联邦索回更多石油税 沙菲益错失黄金时机

2020年9月22日

亚庇22日讯|沙巴民意党顾问拿督吴华山表示,沙巴在向联邦索取更多石油税的课题上,早已错失黄金时机。

他表示,昨天在报章上看到一则文告,即民兴党主席沙菲益阿达在报章上喊话,将会起诉国油,并指民兴党这一次如果还能再次执政,将会要求95%的石油税,只把5%归还给西马。

吴华山指出,沙巴选民的眼光是雪亮的,并拥有自己的智慧去辩解,尤其是这样的话,在509之前已听过沙菲益讲过。当时沙菲益表示给回西马联邦政府20%石油税,80%属于沙巴州。

但是,事实胜于雄辩,可以看到民兴党政府在过去26个月,坐拥10个国会议员,并有几个正部长在希盟联合政府内,都没有以实际的行动要求希盟政府,向他们提出任何的诉求,以尽快退还沙巴20%的石油税。当时的财政部长林冠英也曾来沙巴答应沙巴子民,一旦胜选将实现退回20%的石油税和40%的税收。

他指,最后我们看到林冠英来沙巴,向沙巴人民说希盟政府没有钱,没有这个能力付还20%的石油税和40%的税收,一旦希盟政府这么做,将面临破产。

「这就是林冠英所给我们沙巴子民一个明确的答案,所以民兴党再一次喊要回95%的石油税,我相信这只是为博取选票的一个竞选宣传。」

他表示,其实如果沙菲益阿达是一个有智慧和远见的首席部长,今天他大可不必这样喊话,本来他都可以利用这样一个最好的黄金机会,来向时任首相马哈迪或慕尤丁,来诉求这个20%的石油税,只是民兴党有这个黄金机会,却不曾充份利用。

他进一步说明,因为坐拥十个国会议员的民兴党,在民联政府瓦解下台之际,当时的慕尤丁和前首相马哈迪和安华都在争取支持,以担任首相,他应该把这个十个国会议员的势力,联同砂拉越GPS政府,连成一线向慕尤丁施压,若慕尤丁要做首相,我们这个29席就会支持他,只要他能把20%的石油税和40%税收,付还给我们沙巴和砂拉越,这样就能顺理成章推慕尤丁上任首相,这样才是上上之策。

但是,沙菲益阿达根本没有这么做,反而还是盲目地支持老马,最近的报章,我们可以看到沙菲益发表文告表态继续支持老马做首相,难道他支持老马的目的,后面意图又是什么?

这一切的举动,对我们沙巴州子民和沙巴州财政损失并非一般,我们可以看到砂拉越在阿邦佐哈里的精明领导下,成功支持慕尤丁,使到慕尤丁指示国油顺利退还5%的石油销售税,总值23亿令吉,然后在最近,又另外再付还29亿的另外5%石油税。

砂拉越至今总共得到了53亿的钜款,来帮忙他们的子民来改善各种建设和生活水平,然而我们沙巴人只有干瞪眼,在那边羡慕。然后沙菲益只能在报章上喊话,要起诉国油,要迫归还95%的石油税,会不会太迟了?

从这个事例,我们可以看到民兴党根本没有这种领导水平,来帮忙捍卫沙巴原所应有,尤其是在马来西亚1963年建国契约中所注明的这种特权。所以,我们是平白失去了一个良好的机会,这全部都是因为民兴党领导缺陷所引起的。

他最后总结,民兴党不必再次向沙巴子民喊话来误导沙巴选民,他这翻话不过是为了赢取选票,他希望全体聪明有智慧的华裔选民和沙巴州子民,都应该有一种精明的辩解能力,来探讨事情的来龙去脉和事实。



当今大马

FIVE进军汽油零售业,近期拟开设200家油站

马新社  2020/10/17 2:06 pm

Five Petroleum Malaysia私人有限公司(FIVE)正式宣布进军大马汽油零售工业。该公司是大马新的本土化石油公司。

该公司主席祖哈里阿都甘尼说,该公司在今年1月15日,获得国内贸易与消费人事务部的营运执照,首家油站也在3月7日开设在雪兰莪州。

“在今年初,FIVE在获得执照后便展开这项计划,由于当时2019冠状病毒开始蔓延,因此FIVE遵守地方条规而延缓拓展业务。

“尽管如此,为了前进,我们不曾停下脚步,以确保我们为消费人推出最好的产品及服务。”

他今日配合一项由贸消部长亚历山大南达林奇主持的品牌线上发布会,发文告这么说。

推展数码化的系统

祖哈里说,该公司的愿景是把FIVE打造成本地最具竞争力的品牌,且在大马拥有光明的前景。

此外,他说,该公司的另一个愿景,是在大马物色合适地点,以期打造一站式的现代化、高科技油站,从而让民众在添油时有与众不同的体会。

“基于一些因素比如人口、地点、经济活动和资源,因此,许多汽油零售品牌较不会考虑在郊区地点设油站,这也导致住在偏远地区的人们,面对燃油供应不足的问题。

“FIVE的存在是为了解决这项问题,我们希望能在更多地区开设更多油站,因此,郊区的民众能享受FIVE带来的科技与便利。”

FIVE董事经理林振辉说,FIVE是大马数码化的支持者,也将致力为每座油站提供完善的数码化设备,如设有人工智能与数码配备,比如交通工具车牌辨识仪等。

“我们不止是数码化汽油零售生意的程序,我们也数码化整体商业系统,采用云端POS(销售系统)、流动平台,以及让使用人工智能(脸部与车牌辨识)的数码支付科技,以向全马人们提供无现金付费的服务。”

他说,FIVE已为有兴趣的企业家制定新方向,如开辟更便捷的通道及放宽经营油站的条件。

“FIVE将提供更多快捷方便的机会给有兴趣的企业家,如果放宽条件,就可让更多人参与这个汽油零售工业,从而造福消费人。”

百分百的本地品牌

另外,亚历山大南达林奇恭贺FIVE的新张志庆,并指这家汽油公司是百分百的本地品牌。

“FIVE的宗旨与政府购买国货的呼吁不谋而合,这将限制令吉流出海外,以及刺激本地需求。”

该公司计划3个月内在全国开设200家油站,从而与全国各地的人民共享繁荣。

该公司的目标是与国家朝向工业4.0,以及为本地汽油零售工业带来新的展望。

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 楼主| 发表于 2020-10-31 15:20:50 | 显示全部楼层
当今大马

颁开采权予属下Petros,砂政府掌岸上油气资源

2020/10/31 1:57 pm 更新: 2020/10/31 3:00 pm

砂拉越州政府宣布,将把美里和马鲁帝岸上开采石油及天然气的开采租约权颁发给州政府控制的砂拉越石油与天然气公司(Petros)。这意味州政府已经控制该地的油气资源。

据《马新社》报道,砂拉越首长阿邦佐哈里昨晚宣布,政府发出的开采租约权,是位于美里县的阿东格次西部油田(Adong Kecil West)及马鲁帝县的恩卡邦油田(Engkabang)。

“州政府将透过砂石油与天然气公司,管理岸上所有石油及天然气生产的合法产权,可以遴选及委任承包商,或是与投资者共组联营公司,探勘及生产砂州岸上的石油及天然气。”

阿邦佐哈里昨晚出席砂石油及天然气公司的晚宴时,向在场的油气业者宣布上述消息。

上述措施也意味州政府开始按照州宪法赋予的权力,管理规范岸上(onshore)的石油开采。

阿邦佐哈里补充,州政府是按照《1958年石油开采条例》(Oil Mining Ordinance 1958)及《联邦宪法》第9列表“州列表”的第2(c)项目,发出上述油田的开采租约权。

“即便是1969年的紧急状态期间,石油开采条例也没有废除。砂州政府致力管理州内的石油开采,以捍卫砂拉越人民的利益及愿景。”

他提到,砂拉越自1970年代以来的石油开采主要都属岸外开采,已发现的油田目前都在提炼生产中。

他续称,1980年代开始多个国际油气公司曾在砂拉越岸上探勘石油,并无巨大的发现,尽管如此,州政府仍然保持乐观态度。

州与联邦争开采权

砂拉越石油与天然气公司(Petros)是在2018年设立,由砂拉越政府所有。

多年来,砂拉越州政府与联邦政府一直争议石油开采权的问题。砂拉越政府与国油公司从2019年开始,针对砂州是否有权征收石油税一事,屡屡对簿公堂。

沙巴与砂拉越虽然贡献了联邦政府60%的天然气与汽油收入,但却只能获得5%的石油税。

巩固Petros的角色

阿邦佐哈里也说,砂州政府希望打造公平及亲商的管理框架,以利吸引投资者参与砂拉越的油气业发展。

他也透露,砂政府的合作对象包括国油公司(Petronas)及蚬壳公司(Shell)。

他也强调,州政府将会巩固砂石油及天然气公司的角色,盼能带动州内的油气业发展,特别是下游产业的发展。

“政府正努力确保获得充足的天然气供应,已利落实州政府的工业发展议程,包括打造石油化工枢纽及天然气处理厂,确保液化石油气(LPG)的供应能满足州内逐步增高的需求。”
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